C'est-à-dire des équipements de manutention logistique qui jouent le rôle de manutention de marchandises.La batterie est utilisée comme source d'alimentation, le moteur est utilisé comme puissance et le véhicule est entraîné par une transmission à engrenages.Le levage de la fourche est entraîné par le moteur à courant continu et la transmission hydraulique, qui poussent le vérin à huile à monter et descendre pour soulever la fourche et les marchandises.Parce que la marche et le levage de la voiture sont tous électriques, le mode de conduite est la conduite debout et l'opération de direction est la direction du gouvernail. faible bruit, pas de pollution, etc. La voiture utilise une batterie de grande capacité de 24 volts, ce qui prolonge considérablement le temps d'utilisation après une seule charge.
définition de camion
Lorsque le transpalette manuel est utilisé, la fourche qu'il porte est insérée dans le trou de la palette, et le système hydraulique est entraîné par la capacité de réaliser le levage et l'abaissement des marchandises palettisées, et l'opération de manutention est complétée en tirant par la main-d'œuvre .C'est l'outil de chargement, de déchargement et de manutention le plus simple, le plus efficace et le plus courant parmi les outils de transport de palettes.
Camions couramment utilisés
Un véhicule à guidage automatisé (AGV) est une application industrielle qui ne nécessite pas de conducteur et utilise une batterie rechargeable comme source d'alimentation.Généralement, son itinéraire de déplacement et son comportement peuvent être contrôlés par un ordinateur, ou son itinéraire de déplacement peut être configuré à l'aide d'un système de suivi de trajectoire électromagnétique.Le système de suivi de trajectoire électromagnétique est fixé au sol, et le camion sans pilote suit le système de suivi de trajectoire électromagnétique.Les messages bougent et agissent.
En outre, il existe également des camions d'assistance hydraulique (divisés en véhicules intégrés et véhicules divisés, les véhicules divisés sont également appelés camions d'assistance hydraulique de remorque)
Camion de support hydraulique: équipement minier, un outil de manutention spécial spécialement conçu et fabriqué pour le support hydraulique minier, l'exploitation minière et d'autres machines à grande échelle difficiles à manipuler.Son utilisation améliore non seulement l'efficacité du travail, mais permet également une manipulation sûre, en particulier sur le front de taille.Et lorsque le front de taille est déplacé, il reflète les caractéristiques de son économie et de sa commodité.
Classement des camions
Le camion est également appelé transpalette, qui est principalement divisé en
Chariots manuels : chariots hydrauliques manuels, chariots élévateurs à ciseaux, chariots peseurs électroniques, transpalettes manuels, etc.
Chariots semi-électriques : chariots semi-électriques, transpalettes semi-électriques, etc.
Chariots 100 % électriques : chariots 100 % électriques, transpalettes 100 % électriques, transpalettes électriques…
Les transpalettes manuels et les transpalettes électriques sont des outils utilisés pour la manutention point à point à plat.La petite taille et la flexibilité rendent le transpalette manuel adapté à presque toutes les occasions.Cependant, en raison du fonctionnement manuel, il est plus difficile de transporter des objets plus lourds d'environ 2 tonnes, il est donc généralement utilisé pour des opérations fréquentes sur de courtes distances d'environ 15 mètres, en particulier dans les zones de chargement et de déchargement.Dans les futures liaisons logistiques, les transpalettes manuels assumeront également le rôle de liaison entre les différentes liaisons de transport.Chaque camion ou camion est équipé d'un transpalette manuel, ce qui rendra les opérations de chargement et de déchargement plus rapides et plus pratiques.Limité par lieu.Lorsque la distance de manipulation de l'avion est d'environ 30 mètres, la vitesse de conduite est contrôlée par le commutateur de changement de vitesse en continu sur la poignée, en fonction de la vitesse de marche de l'opérateur, ce qui non seulement réduit la fatigue du personnel, mais assure également la sécurité de l'opération.Par exemple, lorsque la distance de la voie de manutention principale est de plus de 30 mètres à environ 70 mètres, un transpalette électrique à pédales pliantes peut être utilisé, et le conducteur peut se tenir debout pour conduire, et la vitesse maximale peut être augmentée de près de 60 %.
Différenciation plus détaillée : chariots simples, chariots élévateurs rapides, chariots manuels, chariots lourds, chariots manuels économiques, chariots galvanisés, chariots ultra bas, chariots en acier inoxydable, chariots de pesée, chariots à tubes en papier, chariots de montagne, chariots surélevés , etc.
Les points de maintenance du système de transmission du chariot tout électrique sont les suivants :
1. Boîte de vitesses : La boîte de vitesses du système de transmission du camion tout électrique est le point clé de la maintenance.Le nettoyage de la boîte de vitesses doit être minutieux et complet, et enfin l'huile de transmission doit être remplacée.
2. Roulements : Nettoyez et remplacez les roulements de transmission des chariots électriques et ajoutez une nouvelle huile de lubrification après le remplacement !
3. Vérifiez et ajustez le système de freinage et ajoutez de l'huile de lubrification à chaque système actif !
4. Vérifiez le système de boîte à ondes automatique et remplacez la boîte à ondes automatique et le filtre !
5. Vérifiez les roues du chariot tout électrique et serrez les boulons.
Introduction associée Modifier la diffusion
Comment choisir un camion
La manutention du fret peut être divisée en manutention horizontale et manutention verticale.Avec sa carrosserie compacte, sa flexibilité d'utilisation, sa commodité et sa protection de l'environnement, le chariot est devenu un outil essentiel pour la manutention horizontale de matériaux.D'une manière générale, les camions peuvent être divisés en camions hydrauliques manuels, camions semi-électriques et camions entièrement électriques.
Camion tout électrique
Le principe de levage et de descente des marchandises du transpalette tout électrique est le même que celui du transpalette semi-électrique.La différence est que toutes les opérations du transpalette tout électrique utilisent un système de commande électrique, qui ne nécessite pas de fonctionnement manuel.C'est un outil de manutention relativement rapide et peu laborieux.
Les camions sont largement utilisés dans la logistique, les entrepôts, les centres commerciaux, les ateliers, les écoles, les aéroports, etc. À partir de la poignée, le camion est conçu pour répondre à la poignée ergonomique et aux exigences de charge de 1 à 5 tonnes.La conception des fourches est combinée aux normes de palettes européennes et américaines, et les roulettes telles que le polyuréthane, le nylon et le caoutchouc sont utilisées pour répondre aux exigences de divers environnements pour la manipulation d'outils.La conception coccinelle de la fourche réduit l'usure des outils de manutention sur la marchandise lors de la manutention.
Distinguer la diffusion d'édition manuelle
La différence entre un transpalette tout électrique et un transpalette hydraulique manuel :
La première est la différence entre le système d'alimentation : les camions hydrauliques manuels reposent sur le levage manuel pour transporter des marchandises, et les camions tout électriques, comme leur nom l'indique, reposent sur la puissance du moteur pour transporter le surpoids ;
Deuxièmement, les exigences techniques de conduite sont différentes : le chariot hydraulique manuel peut essentiellement être utilisé par des employés ordinaires.Tous les camions électriques doivent être équipés de chauffeurs professionnels ;
Encore une fois, la différence entre performance et prix : les chariots tout électriques ont des performances élevées, un fonctionnement flexible et une manipulation rapide.Le prix des chariots tout électriques est beaucoup plus élevé que celui des chariots hydrauliques manuels.
Fonctionnalités du produit Modifier la diffusion
Caractéristiques produit des chariots électriques :
1. La pompe hydraulique électrique est utilisée pour soulever et abaisser, et la commande électrique (hachoir) ou la commande électrique à résistance domestique est utilisée pour régler la vitesse de conduite.
2. Il existe différentes spécifications avec et sans pédales.
3. Il existe deux types de méthodes d'installation : moteur vertical et moteur horizontal.
4. Par rapport aux camions électriques importés, les camions électriques domestiques ne sont généralement pas équipés d'un système d'assistance à la direction.La plupart des camions électriques importés ont été installés avec des systèmes de direction assistée.
5. Les camions électriques conviennent au transfert de marchandises lourdes et à long terme, ce qui peut grandement améliorer l'efficacité de la manutention des marchandises.
6. Cette machine est conçue pour un corps ultra-mince, une vitesse infiniment variable, un rayon de braquage ultra-petit, un corps solide, une action légère et flexible, pas de bruit, pas de pollution, un long temps de travail sur une seule charge, des performances fiables, largement utilisé dans la logistique , entrepôts, usines, hôpitaux, écoles, centres commerciaux, aéroports, stades, gares et aéroports, etc.
Notes Modifier la diffusion
un.L'altitude ne dépasse pas 1000 mètres;
b.La température de l'air ambiant ne doit pas dépasser +40 °C et ne doit pas être inférieure à -25 °C ;
c.Lorsque la température ambiante est de +40 °C, l'humidité relative ne dépasse pas 50 %, et lorsque la température est inférieure, une humidité relative plus importante est autorisée ;
d.Sol dur et plat.
e.Il est interdit d'utiliser le véhicule dans des environnements corrosifs tels que inflammables, explosifs ou acido-basiques.[1]
C'est-à-dire des équipements de manutention logistique qui jouent le rôle de manutention de marchandises.La batterie est utilisée comme source d'alimentation, le moteur est utilisé comme puissance et le véhicule est entraîné par une transmission à engrenages.Le levage de la fourche est entraîné par le moteur à courant continu et la transmission hydraulique, qui poussent le vérin à huile à monter et descendre pour soulever la fourche et les marchandises.Parce que la marche et le levage de la voiture sont tous électriques, le mode de conduite est la conduite debout et l'opération de direction est la direction du gouvernail. faible bruit, pas de pollution, etc. La voiture utilise une batterie de grande capacité de 24 volts, ce qui prolonge considérablement le temps d'utilisation après une seule charge.
