Le principe de fonctionnement de la presse à chaud pour contreplaqué à cadre à haute rigidité est basé sur l'action coordonnée du pressage hydraulique et du chauffage de la plaque chauffante. Le cycle de travail complet est le suivant.

Phase de chauffage. L'huile thermique est chauffée à la température réglée par une chaudière externe et circule dans les canaux internes de chaque plaque chauffante, permettant aux surfaces des plaques de chauffer rapidement et de maintenir une répartition uniforme de la température.

Phase de chargement. L'opérateur ou un chargeur automatique de panneaux place des piles de placages collés dans chaque ouverture de la presse à chaud couche par couche, chaque pile étant positionnée entre deux plaques chauffantes.

Phase de fermeture et de pressage. Le système hydraulique active le cylindre principal, poussant le plateau mobile vers le haut pour fermer toutes les couches simultanément. Une fois que la pression atteint la valeur définie, le système passe en mode de maintien de pression, maintenant une pression stable pour favoriser la réticulation chimique de l'adhésif à haute température et pression.

Phase de maintien et de durcissement. Sous la température et la pression réglées, la presse tient pendant une certaine durée, assurant un durcissement complet de la ligne de colle et une structure interne dense du panneau.

Phase de relâchement de pression et d’ouverture. Après le maintien, le système hydraulique relâche lentement la pression. Le plateau mobile descend et toutes les couches s'ouvrent naturellement. Les feuilles de contreplaqué finies sont retirées soit manuellement, soit par un dispositif de déchargement.

Le corps du cadre assure une retenue uniforme tout au long du processus de pressage, empêchant la déformation du corps de la machine et garantissant ainsi que chaque couche reçoit une pression constante.

Cadre principal. Adopter une structure de cadre soudée intégrale, usinée en une seule configuration sur un grand centre d'usinage, offrant une rigidité et une résistance à la torsion extrêmement élevées. La conception du cadre assure une répartition plus uniforme de la pression et résiste à la déformation lors d'une utilisation à long terme.

Plaques chauffantes. Un nombre correspondant de plaques chauffantes est fourni en fonction du nombre de couches. Chaque plaque chauffante dispose de canaux internes pour la circulation de l'huile thermique, et les surfaces sont rectifiées avec précision pour garantir la planéité et la douceur. Les plaques chauffantes sont en acier à haute résistance, résistant aux températures élevées et à la corrosion.

Plateau mobile. Relie le cylindre principal et la pile de plaques chauffantes, transmettant la pression à chaque couche de planches. Le plateau est renforcé pour minimiser la déflexion sous haute pression.

Système de cylindre principal. Généralement disposé sous forme de cylindre simple ou de cylindres doubles, fournissant la pression totale requise. Les cylindres utilisent une conception à piston offrant de bonnes performances d'étanchéité et une longue durée de vie.

Groupe hydraulique. Se compose de pompes hydrauliques, d'un réservoir d'huile, d'un moteur, de vannes proportionnelles, de capteurs de pression, de soupapes de sécurité et d'autres composants chargés de fournir et de contrôler avec précision la pression hydraulique. Une conception combinée multi-pompes permet de basculer entre une fermeture rapide et une pression lente.

Système de chauffage à l'huile thermique. Comprend une chaudière à huile thermique ou un appareil de chauffage électrique, une pompe de circulation, des canalisations, des vannes, un vase d'expansion et des régulateurs de température. Le système chauffe l'huile thermique à la température réglée, la délivre aux plaques chauffantes et la fait circuler en continu pour maintenir la stabilité de la température.

Système de contrôle. Utilise un contrôleur PLC avec une interface homme-machine à écran tactile, permettant le réglage et le contrôle automatique de paramètres tels que la température, la pression, le temps de maintien et la courbe de pressage. Prend en charge le stockage et le rappel de plusieurs recettes de processus.

Dispositifs de protection de sécurité. Comprend des barrières immatérielles de sécurité des deux côtés de la machine, plusieurs boutons d'arrêt d'urgence, des soupapes de surpression du système hydraulique, des capteurs de surchauffe de la plaque chauffante, des dispositifs de détection de fuite et des verrous mécaniques antichute.

Chargement et déchargement des appareils auxiliaires. Un chargeur et un déchargeur automatiques de planches en option qui fonctionnent en coordination avec le fonctionnement de la presse, réduisant ainsi le travail manuel et améliorant l'efficacité et la sécurité de la production.

Coffrage en béton. Contreplaqué à haute résistance et résistant à l'eau utilisé pour le coulage du béton, nécessitant des surfaces planes, des bords denses et de multiples réutilisations. La presse à cadre à haute rigidité produit des coffrages avec une planéité plus élevée et une durée de vie plus longue.

Fabrication de meubles. Contreplaqué respectueux de l'environnement pour armoires, armoires, meubles TV, tables, chaises et autres meubles, nécessitant une planéité de surface et une tolérance d'épaisseur strictes.

Industrie de l'emballage. Contreplaqué structurel pour caisses, palettes et fardages d'exportation, axé sur la résistance et l'équilibre des coûts.

Plancher de conteneur. Contreplaqué à très haute résistance utilisé au fond des conteneurs d'expédition, devant résister au trafic des chariots élévateurs et aux impacts importants, exigeant une pression de pressage et une uniformité extrêmement élevées.

Support de parquet multicouche en bois massif. Contreplaqué lamellé-croisé comme couche de base du revêtement de sol, nécessitant une bonne stabilité dimensionnelle et une force de liaison interne élevée.

Plancher pour camions et remorques . Contreplaqué résistant à l'usure et à l'humidité pour les planchers de camions, de remorques et de camping-cars.

Intérieurs marins. Contreplaqué traité résistant à l'humidité et ignifuge utilisé pour les cloisons, les plafonds et les panneaux décoratifs des navires.

Construction de scènes et d'expositions. Contreplaqué réutilisable à faible déformation et à haute planéité de surface pour structures temporaires.